BIG Poland kupił dwa obiekty handlowe we Włocławku i Myszkowie: Park Kujawia we Włocławku oraz Atut w Myszkowie. W efekcie marka BIG posiada już 7 parków handlowych w Polsce, zlokalizowanych w Łubnej pod Warszawą, Lubinie, Andrychowie, Gorzowie Wielkopolskim oraz Ostródzie. Wraz z trzema projektami deweloperskimi w toku, portfolio BIG Poland obejmuje obecnie 10 lokalizacji.

Budrem, właściciel sieci parków handlowych Multibox, we współpracy z agencją BOIG, wkrótce uruchomi kolejne trzy projekty w strategicznych lokalizacjach. Inwestor stawia na polskie miasta średniej wielkości: Ostrów Wielkopolski (woj. wielkopolskie), Milicz (woj. dolnośląskie), Sochaczew (woj. mazowieckie).

Redkom Development kontynuuje dynamiczny rozwój na rynku parków handlowych w Polsce. W Dzierżoniowie, w województwie dolnośląskim, spółka realizuje jeden z największych parków handlowych w regionie – nowoczesny obiekt o łącznej powierzchni ok. 17 000 mkw. GLA, który znacząco wzmocni ofertę handlową południowej części Dolnego Śląska.

W centralnej Polsce powstanie kolejny nowy, duży park handlowy. Tym razem pod Łodzią, w powiecie pabianickim, w liczącym ok. 20 tysięcy mieszkańców Konstantynowie Łódzkim. Swoją najnowszą, wspólna inwestycję zrealizują w tym mieście dwie firmy, które coraz mocniej inwestują na rynku nieruchomości handlowych w Polsce.

Na terenie Ośrodka Sportu i Rekreacji na Bemowie zostanie wybudowana cało-roczna hala sportowa z pełnowymiarowym lodowiskiem i skateparkiem. Inwestycja uzyskała dofinansowanie Ministerstwa Sportu i Turystyki w ramach ogólnopolskiego programu budowy lodowisk.

Galeria Krakowska, Bonarka for Business, Hotel Stary, BIK Kraków II - Biuro Inwestycji Kapitałowych...

To już czwarty z kolei most, który łączy Cieszyn z Czeskim Cieszynem. Sportowa kładka łącząca Aleję...

Otwarcie 6 ostatnich nowych sklepów w Centrum Handlowym Ferio w Starym Mieście koło Konina, odbyło s...

Grupa Adgar uzyskała pozwolenie na budowę nowego obiektu biurowego, który powstanie w ramach komplek...

Nad powstającą częścią Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy zawisła wiecha symbolizująca zakończenie kons...

70 procent powierzchni w powstającym centrum handlowym Wroclavia jest już wynajęte. Trwają...

Urząd marszałkowski szuka chętnych na dawne szpitalne kompleksy przy ulicy Traugutta i alei Wiśniowe...

Firma Greenbud Development przygotowuje kolejną inwestycję, zlokalizowaną 2 km od Swarzędza w powiec...

We wtorek, 10 grudnia 2019 roku, w obecności władz Ełku odbyła się uroczystość wmurowania kamienia w...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Na terenie dawnej stoczni przy ul. Kościerzyńskiej może wkrótce powstać wielofunkcyjny kompleks biur...

W Uroczysku Siedmiu Stawów oddany został 18-metrowy, nowoczesny basen. Zamknięty basen znajduje się...

Miasto przymierza się do sprzedaży kolejnego budynku przy ulicy Włodkowica. Tym razem pod młotek pój...